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ELAU    C200/10/1/1/1/00伺服控制器

  • ELAU C200/10/1/1/1/00伺服控制器由于与油相比摩擦散热能力降低,油脂润滑通常限于相对低速的应用。C200/10/1/1/1/00与油相比,润滑脂有许多优点:简化密封设计,作为污染物的屏障和密封剂允许密封或屏蔽轴承的预润滑通常需要较少的润滑C200/10/1/1/1/00润滑油最常见于需要将热量从工作轴承表面转移出去的高速、高温应用中。轴承油可以是添加了防锈和防氧化添加剂的天...
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ELAU    C200/10/1/1/1/00伺服控制器

由于与油相比摩擦散热能力降低,油脂润滑通常限于相对低速的应用。

C200/10/1/1/1/00与油相比,润滑脂有许多优点:

简化密封设计,作为污染物的屏障和密封剂

允许密封或屏蔽轴承的预润滑

通常需要较少的润滑

C200/10/1/1/1/00润滑油最常见于需要将热量从工作轴承表面转移出去的高速、高温应用中。轴承油可以是添加了防锈和防氧化添加剂的天然矿物油,也可以是合成油。在合成油中,基础油通常是聚α-烯烃(PAO)、聚亚烷基二醇(PAG)和酯。虽然类似,合成油和矿物油提供不同的属性,不可互换。矿物油是两者中较为常见的。

指定轴承用油时,最重要的特性是粘度。粘度是流体内部摩擦或流动阻力的量度。高粘度流体像蜂蜜一样粘稠;低粘度流体像水一样稀薄。流体对流动的阻力以赛波特通用秒(SUS)和厘沲(mm)表示2/秒,cSt)。不同温度下粘度的差异就是粘度指数(VI)。油的粘度与它能形成的油膜厚度相关。该厚度对于轴承中滚动和滑动元件的分离至关重要。某些应用中的轴承使用油,但80%至90%的轴承选择润滑脂作为润滑剂。润滑脂由大约85%的矿物油或合成油组成,其余部分由增稠剂补充。


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