Autoliv 627844200C   模块

产品参数

• 品牌：Autoliv
• 型号：627844200C

产品规格

• 液体干燥低氮氧化物应用，以及具有显著水平的水和蒸汽的应用

  注入后，盖革米勒管火焰探测器探测到的紫外光被雾吸收

  燃料、蒸汽或水。通用电气的研究中心发明了一种碳化硅(SiC)光电二极管

  对火焰产生的紫外线波长较长的成分更敏感。这个时间

  波长的光确实能很好地穿透油雾，因此基于碳化硅的传感器是显著的

  对火焰的存在更敏感。通用电气正在生产一种利用碳化硅光电二极管的火焰传感器

  并已成功地在通用电气的多个燃气轮机装置上运行。

  图1是SiC火焰传感器的框图。传感器有一个透明的蓝宝石窗口

  耐紫外光，能承受压缩机排气温度和压力。里面有一个透镜

  将光聚焦在密封封装中的碳化硅光电二极管上。光电二极管被连接到a

  MOSFET输入放大器。放大器具有较高的初始增益，可自动转换为较低的增益

  

应用领域

该产品适用于{insert applicable fields}领域。

产品使用说明

• 此产品仅限专业人员使用。
• 使用前请阅读产品介绍。
• 请勿随意更改产品内部结构。
• 如有故障，请联系官方售后服务。

产品介绍

Autoliv 627844200C 是一款{insert product description}的产品。它{insert features and benefits}。

产品技术说明

• 为了适应大范围的输入光水平而不饱和。传感器调节电源

  电流与紫外线的量成正比。电力和信号都在同一台设备上传输

  电线。传感器可以从12到30伏的直流电压供电。整个传感器是

  密封并充满干氩气。

  火焰传感器的最高工作温度为302°F(150°C)

  传感器所在位置的温度超过此温度，则需要冷却。有三种方法

  冷却方式:水冷、环境风冷、加压风冷。

  水冷却要求使用水冷却盘管，部件号sp-566，部件号GE

  353 b3490g001。水冷盘管需要50°F至135°F(10°C至57°C)温度的水

  流量为1.0 GPM(3.8 lpm)每个传感器。当使用水冷时，火焰传感器可以运行到

  环境温度为(455°F)235°C。

常见问题解释

• 在用强制空气冷却外壳的安装中，可以使用环境空气进行空气冷却。这

  将是典型的LM2500和LM6000飞机发动机应用。传感器处的空气速度必须为5

  在高于外界环境温度50°F(10°C)或更低的温度下，可达到1.5米/秒或更高的速度。在这些

  条件下，传感器将工作在外部环境温度高达140°F(60°C)。

  用加压空气进行风冷需要使用风冷罐。GE路透-斯托克斯零件号RS-E2-

  0259(GE部件号07482SOCNL44821P01)。空气冷却罐的安装方式与空气冷却罐相同

  水冷线圈。风冷罐在120°F(49°C)时要求最小25°psi(170 kPa)。

  没有完成“火焰传感器和水冷护套安装”中的步骤2

  “说明”在下一页。将已安装的传感器用手拧紧，直到传感器检查完毕

  如3.3节所述